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Faire du ski nautique, planer sur la surface de l'eau sur de larges joggeurs comme des skis tout en se faisant tracter par un bateau à moteur se déplaçant à au moins 24 km/h (15 miles par heure). Le skieur tient une poignée sur une corde reliée à l'arrière du bateau de pêche et se penche un peu en arrière. Les skis d'eau potable sont faits de bois, d'aluminium, de fibre de verre ou de tout autre composant. Les skis à objectif de base mesurent généralement environ 1,7 m (5,5 pieds) de long et environ 15 cm (6 pouces) de large. Les tailles de ski augmentent pour les skieurs plus lourds. Chaque ski dispose d'un aileron stabilisateur sur le bas près du talon. Les fixations de pied caoutchoutées de petite taille s'étirent en cas de chute, libérant les pieds du skieur sans se blesser. Pour le ski nautique trick ou shape, les skis sont plus courts que les skis normaux et n'ont pas non plus d'ailerons, ce qui permet au skieur de tourner totalement pendant l'exécution globale des acrobaties. En compétition, les skieurs nautiques techniques doivent effectuer aussi bien pour les deux skis que pour le monoski, croisière en bateau Cannes sur de l'eau potable plate et aussi dans le sillage du bateau de pêche. Les participants sont autorisés à faire deux passes 20-2e devant les juges, effectuant autant de glissades et de virages qu'ils peuvent en exécuter pendant ce temps. Les compétitions de ski nautique comprennent également des sauts, utilisant le skieur tracté sur une rampe de 7,3 m de long et pouvant aller jusqu'à 1,8 m de plus. Les juges évaluent à la fois la portée et le style. Pour obtenir la meilleure portée, le skieur s'attaque fortement au sillage du bateau et heurte la rampe alors qu'il se balance de manière significative sur le côté. En utilisant une rampe plus haute de 1,8 m avec une vitesse de bateau de 56 km/h, un skieur peut accomplir des sauts jusqu'à 48,7 m. La compétition de ski nautique de slalom se déroule sur un programme composé d'une quantité déterminée de bouées, entre lesquelles le skieur doit négocier un parcours sinueux à des vitesses de plus en plus élevées, jusqu'à 55 km/h. Avec cet événement, de nombreux skieurs utilisent un seul ski effilé dans le dos avec un grand aileron en métal et des fixations pour les pieds. D'autres personnes utilisent deux skis installés avec des ailerons en acier plus gros pour aider à tourner avec une netteté de rasoir. Le ski de slalom demande un temps précis, la possibilité de virer brusquement et une capacité à franchir le sillage du bateau. En ski pieds nus, ou pieds nus, le skieur survole la surface de l'eau sans avoir de skis. Certains skieurs skient sur des soucoupes rondes d'environ 1 m ou sur des chaussures de ski, beaucoup plus petites que les skis nautiques traditionnels. Le ski cerf-volant était une activité de ski nautique populaire dans les années 1960, à la fois pour l'aventure et les compétiteurs. Le skieur, mettant éventuellement quelques skis, est attaché à un gros cerf-volant léger avec un corps entier. Dans un bon vent soufflant, le skieur est soulevé de l'eau et glisse dans les airs juste derrière le remorqueur, parfois à des niveaux de 30 m au-dessus de l'eau. Lorsque le bateau ralentit, le skieur et le cerf-volant reviennent prudemment vers la surface de l'eau. Les skis d'eau potable sortent de votre aquaplane, une large planche d'équitation tractée par un bateau à moteur. Les aquaplanes étaient les plus populaires aux États-Unis, en France et en Suisse, les régions dans lesquelles le ski nautique est devenu populaire pour la première fois. Ralph Samuelson, considéré comme le «père» du sport, était initialement au ski nautique en 1922 à Lake Pepin, Minnesota. Fred Waller de Long Tropical Island, NY, a reçu le tout premier brevet (1925) sur un style pour les skis nautiques . United States Water Ski, créé en 1939, dont le siège social est situé à Winter Season Haven, en Floride, parraine et promeut le ski nautique de loisir et agressif et est également l'organisme de réglementation des normes de ski nautique de compétition aux États-Unis. La connexion certifie les records de performance et les niveaux de réussite, accorde des distinctions et aide à conserver les documents et les statistiques des concours. En 1946, la planète Water Skiing Union (WWSU) a été créée en tant qu'organe directeur mondial de la compétition mondiale de ski nautique. Les réclamations pour les documents de la planète sont ratifiées par la WWSU.